• Pemasangan akhir, Dikencangkan menjadi 4,5 ± 0,5 N.m.
Bearing Utama untuk Crankshaft adalah komponen dalam engine pembakaran internal yang memberikan dukungan dan stabilitas rotasi pada crankshaft. Komponen ini dirancang untuk menahan beban tinggi dan memastikan operasi mulus pada engine. Bearing utama ini terbuat dari bahan berkekuatan tinggi, seperti baja atau paduan aluminium, yang menawarkan daya tahan dan resistansi yang sangat baik terhadap keausan. Bearing ini dikerjakan dengan toleransi yang sangat ketat untuk memberikan keselarasan yang tepat dan sesuai dengan crankshaft. Menciptakan film oli tipis antara bearing dan jurnal crankshaft, memastikan pelumasan yang tepat untuk mengurangi gesekan dan penumpukan panas.

Atribut:
• Menyerap dan meredam getaran yang dihasilkan oleh crankshaft yang berputar.
• Terbuat dari bahan berkekuatan tinggi untuk menahan beban tinggi dan menahan keausan dalam waktu lama.
• Memberikan dukungan dan stabilitas pada crankshaft, menangani berat dan beban yang dihasilkan oleh engine.
• Meminimalkan gesekan antara bearing dan crankshaft, sehingga menghasilkan rotasi yang mulus dan pengoperasian engine yang efisien.

Aplikasi:
Bearing Utama untuk Crankshaft memastikan rotasi crankshaft yang mulus dan sekaligus memperpanjang masa pakainya. Ini banyak digunakan di Engine (Piston) 3034, 3406B, 3500, 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3512C -, 3512E, 3516, 3516B, 3516C, 3516E, 3524, 3524B, C280-16, G3508, G3508, 3508, G3508B, G3508J, G3512, G3512, 3512, G3512B, G3512C, G3512E, G3512J, G3516, G3516, 3516, G3516B, G3516E, G3516J, G3520, G3520B, G3520C, G3520E, G3520H dan G3520J, Genset 3156B, 3412C, 3500, 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3512E, 3516, 3516B, 3516C, 3516E, C9, CHP2500, G3508, G3508E, G3512, G3512C, G3512E, G3512H, G3516, G3516B, G3516C, G3516E, G3516H, G3516K, G3520, G3520B, G3520C, G3520E, G3520H, G3524, G3532, PM3412, PM3508, PM3512, PM3516, PMG3516, PP3516, XGC1900, XQ2000, XQ2280, XQC1200, dan XQC1600 Cat.